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Train(s)
de bois
pour Paris
L'épopée des bûches du Morvan
| TRAINS DE BOIS POUR LABALLERY (2025)
Dans le cadre de l’évènement qu’elle a organisé pour ses 100 ans, la Nouvelle Imprimerie Laballery a, entre autres, demandé à Sewels Production de faire revivre l’aventure des trains de bois pour Paris. Objectif ? Montrer à ses 200 invités parisiens à quel point Clamecy et les forêts du Morvan sont liés depuis des siècles par un destin commun. Il a été ainsi décidé de l’édition d’un Livre des 100 ans dans lequel nous avons raconté l’épopée des bûches du Morvan en textes et en images au fil de quatre chapitres, avec, en plus, une interactivité inattendue. Grâce à des codes barre, le lecteur était invité, au début de chaque chapitre, à découvrir une partie de l'histoire en version film documentaire. Vous avez, ci-dessous, les 4 chapitres dans une version inédite puisqu’elle regroupe, selon un vieux rêve de l’auteur-réalisateur Éric Le Seney, le meilleur de nos images sur un sujet que l’équipe de Sewels Production a porté pendant plus de 15 ans.
En le faisant renaître de ses cendres de 2010 à 2013 avec le label Terre de Flotteurs, en l’emmenant battre des records d’audience sur France 3 en 2014 avec le documentaire « Trains de bois pour Paris », en lui offrant un large public évalué par les agences de développement touristique à 48 millions de personnes en 2015 avec l’opération "Un train de bois pour Paris" et en racontant son histoire sur les réseaux sociaux pendant plus de 10 ans. Le tout s’inscrivant dans une volonté de participer à la relance de l’image d’un territoire qui en avait bien besoin ! Un travail dans lequel l’audiovisuel avait toute sa place au sein d’une stratégie de communication qui méritait d’être racontée, comme un exemple de résurgence d’une mémoire oubliée au service d’un territoire rural (voir ci-dessous).
Livret de 84 pages dont Sewels Production a supervisé l'écriture, l'illustration et la mise en page. Les trains de bois y apparaissent de la page 12 à 51. Cliquez sur l'image pour accéder à la lecture.
Le documentaire en 4 chapitres
| LE LABEL "TERRE DE FLOTTEURS" (2010 - 2015)
Si le point d’orgue du travail de Sewels Production sur le thème des trains de bois reste en apparence l’évènement de 2015 Un train de bois pour Paris, ce n’est que la partie émergente d’un iceberg qui n’aurait pas su flotter sans sa partie immergée. Portée par un film et l’audiovisuel naissant sur les réseaux sociaux, cette opération de communication à l’échelle nationale ne venait pas de nulle part. Elle était issue d’une réflexion, d’une étude et d’une stratégie répondant aux besoins du territoire de Clamecy et, par extension naturelle, du Canal du Nivernais et du Morvan.
Mais elle venait surtout d’une rencontre devenue une belle amitié entre l’historien Jacques Dupont et le réalisateur Éric Le Seney. Sans la ténacité de Jacques Dupont à vouloir relancer la saga des flotteurs de Clamecy, personne, aujourd’hui, n’en parlerait plus. Pendant des années, il a tenu fermement le cap pour préserver les destins du flottage, de la Confrérie Saint-Nicolas et de la Société Scientifique et Artistique de Clamecy. Jusqu’à parvenir à organiser, en 1995, une réunion internationale des pays de flottage à Clamecy qui a accueilli 12 nations sur les bords de l’Yonne. C’était là sa dernière contribution avant d’encourager d’autres passionnés à prendre les rênes des associations concernées. Pendant 10 ans, le flottage allait progressivement retomber en somnolence.
En 2004, Jacques Dupont transmet le virus du flottage à son ami Éric Le Seney. Six ans plus tard, commence l’aventure Terre de Flotteurs. Éric Le Seney répond à la demande des élus du territoire de Clamecy qui veulent valoriser leur terroir en mêlant Tourisme et Patrimoine. Il jette les bases d’un plan de communication et d’actions qui comprend de nombreuses propositions structurantes qui seront ensuite pratiquement toutes suivies. Toujours en 2010, il encourage à la création d’une association fédératrice et lui donne un nom, Flotescale (sigle issu du nom de l’escale flottage du Canal du nivernais). Eric propose un univers verbal fort et incitatif et réalise un film Paroles de flotteurs dans lequel apparaît une vingtaine de personnes capables de faire avancer les choses. Il les réunit, avec d’autres leaders d’opinion pour voir le film dans une soirée de lancement du projet et commence à construire un discours efficace dont les médias s’emparent rapidement. Il crée une Web TV Terre de flotteurs en 2011 qu'il fait connaître par newsletter puis sort, en 2012, le DVD d’un film réalisé avec les moyens du bord intitulé Terre de flotteurs et lancé au cours d’une exposition avec projection d’images.
Pendant 4 ans, la Web TV Terre de flotteurs va faire figure de pionnière nationale en surfant sur internet et en produisant des centaines de reportages, la plupart en rapport direct avec le flottage du bois et Clamecy. En parallèle, Éric Le Seney travaille, avec Jacques Dupont, à son projet de documentaire de 52 minutes pour France 3. Tourné en 2013, ce film intitulé Trains de bois pour Paris est présenté en janvier 2014 à la salle polyvalente de Clamecy devant une salle comble. Il battra ensuite des records d’audience sur le réseau régional de France 3.
Le film "Paroles de flotteurs"
Durée : 16 min. 55
Projeté au Domaine de Surgy devant 50 décideurs, il rassemble les témoignages de 20 personnes sur le thème de l'utilisation de la mémoire du flottage au profit de l'attractivité territoriale.
Le DVD "Terre de flotteurs"
Auto-édité, ce DVD promotionnel a permis de convaincre à la fois les élus locaux, les associations partenaires et les médias de l'intérêt de communiquer sur le flottage. Il a aussi permis de démontrer la faisabilité d'un documentaire professionnel destiné à la télévision.
Le web magazine tout en vidéos
Le web magazine tout en vidéo Terre de Flotteurs créé en 2011, a fait pendant 4 ans la promotion d'un territoire en faisant renaîtrer un thème historique oublié et en se servant de ce tremplin pour devenir une web TV généraliste. Cliquez ci-dessous pour découvrir à quoi il ressemblait.
Les newsletters "Terre de flotteurs"
En 2011 commence l'aventure de notre web magazine tout en vidéos. Pour en faire la promotion, nous créons des newsletters à un rythme guidé par l'actualité (cliquez sur les images pour les agrandir).
Les premiers articles parus dans la presse
Cliquez sur les images pour les agrandir
Le suivi du train de bois au fil de l'eau et du temps
Le web magazine Terre de Flotteurs suit très règulièrement les aventures du train de bois qui commence à participer à divers évènements locaux.
| LE FILM "TRAINS DE BOIS POUR PARIS" (JANVIER 2014)
C’est du succès du film Trains de bois pour Paris et de toutes les actions mises en route depuis 2010 que va naitre l’évènement Un train de bois pour Paris de 2015. Trains de bois, l’histoire… Un train de bois, l’évènement… la déclinaison de communication est logique. Le film a fait l’objet d’une édition en DVD principalement offerte par la ville de Clamecy aux associations participantes, charge à elles de le revendre à leurs profits en assurant la promotion de leur territoire.
Texte de présentation du film :
De François 1er à l'aube du XXème siècle, les forêts du Morvan ont fourni Paris en bois de four et de chauffe, une énergie aussi prépondérante que le pétrole d'aujourd'hui. Les enjeux étaient simples : pas de bois, pas de four, pas de four, pas de pain et pas de pain... c'était la révolution ! Pour éviter une pénurie redoutée par tous les régimes politiques, alimenter les besoins toujours croissants de la capitale et s'enrichir au passage, les puissants marchands de bois parisiens, prosaïquement surnommés "Le Commerce", vont encourager l'aménagement d'une immense forêt vierge et l'essor d'un flottage de bûches véhiculé par des trains de bois étonnants d'ingéniosité. De Château-Chinon à Paris, ils vont participer ainsi, pour assurer un commerce fluvial emblématique et crucial, à la mise en place d'une organisation minutieuse et d'une épopée humaine sans pareille, celle des flotteurs de la Nièvre qui révèle, souvent avec en temps d'avance, les évolutions sociales de trois siècles d'histoire de France. Depuis l'arrivée d'un premier radeau au quai des Célestins en 1547 jusqu'au triomphe du charbon à la fin du 19ème siècle, durant 14 générations, des milliers de personnes vont unir leurs efforts pour fournir toujours plus de trains de bois pour Paris !
Film de 52 minutes diffusé sur France 3 Bourgogne
avec une avant-première à Clamecy devant 500 personnes
Les premières minutes du film | Durée : 6 min. 10
Sortie du film en DVD | 52 minutes
| L'OPÉRATION "UN TRAIN DE BOIS POUR PARIS" (2015)
L’évènement Un train de bois pour Paris consiste à faire naviguer pendant 3 semaines, d’escale en escale, un train de bois de 72 mètres construit et mené par l’association Flotescale. En hommage à 14 générations de flotteurs comme au travail de Jacques Dupont sur ce pan d’histoire méconnu, cette épopée de 227 kilomètres va transporter un immense radeau constitué de 200 stères de bois, par le Canal du Nivernais, l’Yonne, la Seine et au fil de 64 écluses. Il doit beaucoup à Stéphane Bénédit qui était alors en charge de l’Agence de Développement Touristique de la Nièvre et qui a su prendre à son compte les axes de communication proposés et, surtout, financer l’ensemble par des fonds européens. Sewels Production a assuré l’ensemble des travaux audiovisuels liés à cette opération de promotion du Canal du Nivernais et de son territoire. En produisant, réalisant et mettant en ligne sur les réseaux sociaux qui découvraient alors la vidéo, un feuilleton qui suivait, côté officiel comme côté coulisses, le train de bois au fil de son périple.
A l’arrivée du train de bois de Flotescale à Boulogne Billancourt, le site Terre de flotteurs achève sa mission. Il devient Clamecy TV qui va relayer toutes les déclinaisons de montage des images engrangées dont le film Un train de bois pour Paris, Journal de bord qui sera aussi édité en DVD par Sewels Production (en vente dans notre Boutique).
Clamecy TV sera l’une des Web TV les plus remarquée au niveau national et sera soutenue par le Ministère de la Culture et la ville de Clamecy pendant 5 ans. Arrêtée par la décision du maire de Clamecy de ne plus l’aider financièrement, elle a, depuis, donné naissance à un vaste réseau qui comprend aujourd’hui Auxerreandco, Ça se passe dans l’Yonne, Nièvre TV, etc… et qui peut toucher plus de 100 000 personnes en un clic.
Le feuilleton en 24 épisodes
Bande annonce> : Quand le bois voyageait par le train.
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Episode 1: Le flottage, une histoire capitale
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Episode 2: Quand le bois prenait le train.
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Episode 3: La saga des bûches perdues. Reconstitution d'un jetage de bûches à Vauclaix.
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Episode 4: Le danger à chaque pertuis. Le train de bois de 72 mètres passe le pertuis de Clamecy.
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Episode 5: Embarquez pour une nouvelle vie en Bourgogne. Témoignages. Partie 1.
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Episode 6: Embarquez pour une nouvelle vie en Bourgogne. Témoignages. Partie 2.
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Episode 7: Embarquez pour une nouvelle vie en Bourgogne. Témoignages. Partie 3.
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Episode 8, partie 1: Les festivités du départ du train de bois pour Paris.
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Episode 8, partie 2: Le train de bois part pour Paris. Cette fois, c'est le bon !
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Episode 9: Etape de Chatel-Censoir à Mailly-la-Ville
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Episode 10: Etape de Vincelles à Auxerre
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Episode 11: Etape de Gurgy à Migennes
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Episode 12: Etape de Joigny à Villeneuve-sur-Yonne
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Episode 13: Etape de Sens à Misy-sur-Yonne
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Episode 14: Etape à Montereau où le train entre en Seine.
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Episode 15: Etape à Melun, à quelques de Paris.
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Episode spécial programme: Ne demandez plus le programme, le voilà !
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Episode 16, partie 1: Cap sur Paris !
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Episode 16, partie 2: Rendez-vous à Bercy !
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Episode 17: Un salon sur les quais.
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Episode 18: Un train de bois à Paris. La traversée du Port de Bercy au Pont des Arts.
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Episode 19: Un train de bois à Paris. La traversée de la Gare d'Orsay au Pont Bir Hakeim.
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Episode 20: Que serait une telle aventure sans quelques histoires à raconter ?
Voir plusLes coulisses en 11 épisodes
5 juillet 2015 : la traversée de Paris... sur un train de bois ! Du jamais vu !
Le DVD de 52 minutes pour raconter cette épopée des flotteurs modernes
Du 6 juin au 5 juillet 2015, l'association clamecycoise Flotescale a fait revivre l'épopée du flottage du Morvan en emmenant un train de bois de 72 mètres de Clamecy à Paris.
A bord, un équipage de passionnés, accompagné de 6 jeunes de 17 à 24 ans en service civique. Ce pari fou a connu un énorme succès auprès du public venu sur les berges applaudir le train et ses flotteurs.
Pour raconter cette histoire étonnante, ce film de 52 minutes, tourné au quotidien avec 4 caméras dont 2 embarquées, prend pour guide Alexandre, 22 ans, qui rapporte le voyage et ses anecdotes dans son journal de bord en s'inventant un dialogue instructif et émouvant avec la mémoire de Bradelou, un flotteur de la grande époque.
Records d'audience sur les réseaux sociaux
Pendant 10 ans, de 2016 à 2026, les images générées par Sewels Production concernant les trains de bois ont été diffusées sous de multiples formes de montage et sur les réseaux sociaux. Les vidéos ont tantôt été diffusées par nos clients, tantôt, par nous. Elles ont globalement généré plus de 2 millions de vues.
| LA CONFIANCE DE LA MAISON GOYARD
Connaissant son expertise audiovisuelle sur le thème du flottage du bois, la Maison Goyard, malletier installé Place Vendôme, a fait appel à Sewels Production pour réaliser son film de présentation historique en versions française et anglaise. Et ce n’est pas un hasard. Avant de devenir malletier, François Goyard, fils de flotteur et petit-fils de compagnon de rivière, avait acquis une forte affinité avec le bois. Lorsqu’il reprend en 1853, sous son nom, une maison de malletiers coffretiers emballeurs établis à Paris depuis 1792, il marque ses malles par des chevrons qui représente les bûches entremêlées sur la rivière. L’héritage des flotteurs a donc eu un très fort impact sur l’histoire de la Maison Goyard. Et les images de Sewels Production ont permis à cette maison prestigieuse de reconstituer l’ambiance de ses racines et de les faire connaître dans le monde entier. Une preuve que l’épopée des bûches perdues du Morvan peut effectivement participer à l’attractivité de son territoire.
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Toutes les images (photos et vidéos) et les textes du site www.auxerreandco.tv ont été écrits et/ou réalisés par Eric Le Seney et/ou Stéphanie Wulle.
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